Ifølge Reuters sa Airbus Defence and Space CEO Michael Schoellhorn (Michael Schoellhorn) 1. desember lokal tid at Airbus vil slutte å stole på russiske titanforsyninger om måneder, ikke år.
Airbus sa at de jobber med å finne alternative forsyninger, mens rivalen Boeing sa at de hadde suspendert titankjøp fra Russland. Bransjekilder sier at Airbus har utvidet sine innkjøp fra USA og Japan mens de leter etter nye kilder. Det kan ta år å sertifisere nye leverandører til strenge luftfartsstandarder.
"For øyeblikket kjøper Airbus fortsatt en viss prosentandel russisk titan, men vi er helt klart på vei til å være uavhengige av det," sa Schellhorn. Han la til at Airbus ikke lenger trengte titan for militære produkter, men ville trenge det "en stund" for sivile fly.
Airbus uttalte imidlertid 13. april i år at Europa ikke skulle blokkere importen av titan fra Russland. Restriksjoner på dette strategiske metallet vil skade luftfartsindustrien, men det vil gjøre liten skade for Russland. Airbus-sjef Guillaume Faury sa at det var ekstremt upassende for vestlige land å utvide sanksjonene mot Russland til titan.
Russland er verdens største produsent av titan, og Avisma på sitt territorium er verdens største produsent av titansvamp, og samarbeider med luftfartsgiganter som Boeing, Airbus og Safran.
Airbus mottar 50 prosent av titanetterspørselen fra Russland, og et forbud mot import av titan vil forårsake enorm skade på forsyningskjeden. Konkurrenten Boeing står imidlertid bare for en tredjedel av russisk titaniumimport og har allerede uttalt at de vil slutte å kjøpe russisk titan.
Kontakt
TLF: pluss 8618992731201
FAX: 0917-3873009
E-POST:zhangjixia@bjygti.com
ADD: 1502, Block A, Chuang Yi Building No. 195, Gaoxin Avenue, High-tech Development Zone, Baoji City, Shaanxi, Kina
