I løpet av den siste uken har vi mottatt lovende oppdateringer om utviklingen av hydrogenteknologi, ikke fra bare én, men to uavhengige bilprodusenter, noe som har fornyet håpet vårt.
Tidligere denne uken avduket japanerne den hydrogendrevne Hilux-prototypen fra Toyota, et kjøretøy med begrenset produksjon som tar sikte på å teste om systemet som er utplassert i Mirai også kan være effektivt i pickuper. Det er fortsatt uklart om Toyota vil godkjenne produksjonen av dette alternative drivstoffet Hilux, men avdukingen gir oss grunn til å tro at hydrogen begynner å bli mer seriøst vurdert.
Nå har vi nyheter fra BMW om at deres nylig lanserte iX5 Hydrogen-flåte gjennomgår tester på forskjellige steder over hele verden, inkludert Europa, Japan, Sør-Korea, Kina, USA og Midtøsten.
I dag fokuserer vi på SUV-en som opererer i Midtøsten, ettersom produsenten hevder at den nettopp har fullført sin første runde med "intensiv testing av varmt vær." Hvor varmt? Temperaturen nådde en brennhet 45 grader Celsius (113 grader Fahrenheit), med ørkenstøv og luftfuktighetssvingninger som gjorde været enda mer svulmende i De forente arabiske emirater.
BMW har ikke gitt detaljert informasjon om testingen og dens resultater. Ut fra utseendet å dømme besto imidlertid både SUV-en og det alternative drivstoffsystemet testen feilfritt.
Arbeidet med hydrogensystemet slutter ikke her, da BMW planlegger å fortsette testingen i overskuelig fremtid. Bilprodusenten søker ikke bare måter å fremme teknologien på, men har også som mål å hjelpe til med å utvikle et nettverk for hydrogenpåfylling som passer for alle hydrogendrevne kjøretøy, uavhengig av merke eller størrelse.
