1. Utmerket korrosjonsbestandighet
Sløvheten til titan avhenger av tilstedeværelsen av oksidfilm, og korrosjonsmotstanden er mye bedre i oksiderende medier enn i reduserende medier, hvor en høy korrosjonshastighet kan oppstå. Titan er ikke korrodert i enkelte etsende medier, som sjøvann, vått klor, kloritt og hypoklorittløsning, salpetersyre, kromsyre, metallklorid, sulfid og organiske syrer. Imidlertid har titan generelt en høy korrosjonshastighet i medier (som saltsyre og svovelsyre) som reagerer med det for å produsere hydrogen. Men å tilsette en liten mengde oksidant til syren får titanet til å danne en passiveringsfilm. Så titan er motstandsdyktig mot korrosjon i en blanding av svovelsyre til salpetersyre eller saltsyre til salpetersyre, selv i saltsyre som inneholder fritt klor. Den beskyttende oksidfilmen av titan dannes ofte når metallet berører vann, selv i små mengder eller i nærvær av vanndamp. Hvis titan utsettes for et sterkt oksiderende miljø i fravær av vann, oppstår rask oksidasjon og voldsomme, ofte spontane forbrenningsreaksjoner. Slik oppførsel har skjedd med reaksjonen av titan med rykende salpetersyre som inneholder overskudd av nitrogenoksid og med tørr klorgass. Men for å forhindre slike reaksjoner må en viss mengde vann være tilstede.
2. God varmebestandighet
Vanligvis opprettholder aluminium ved 150 grader, rustfritt stål ved 310 grader som har mistet sine opprinnelige høye mekaniske egenskaper, og titanlegering ved ca. 500 grader fortsatt gode mekaniske egenskaper. Når flyhastigheten når 2,7 ganger lydhastigheten og overflatetemperaturen til flymekanismen når 230 grader, kan aluminiumslegering og magnesiumlegering ikke brukes, mens titanlegering kan oppfylle kravene. Titan har god varmebestandighet og er egnet for turbinskiver og blader på flymotorkompressorer og huden på den bakre flykroppen.
3, lav temperatur ytelse er god
Styrken til noen titanlegeringer (som Ti-5Al-2.5Sneli) øker med temperaturnedgangen, men plastisiteten avtar lite. Den har fortsatt god duktilitet og seighet ved lave temperaturer, som er egnet for bruk ved ultralave temperaturer. Kan brukes i flytende hydrogen, rakettmotorer for flytende oksygen eller i bemannede romfartøyer for å lage containere og lagertanker med ultralav temperatur.
4, ikke-magnetisk
Titan er ikke-magnetisk, det brukes i ubåthus og forårsaker ikke mineeksplosjoner.
5, lav demping ytelse
Ved å bruke titan og andre metallmaterialer (kobber, stål) for å gjøre formen og størrelsen på klokken nøyaktig den samme, med samme kraft for å banke hver bjelle vil du oppdage at klokken laget av titan vibrerer lyden i lang tid, som er, ved å slå energien gitt til klokken er ikke lett å forsvinne.
6. Shape memory funksjon
Ti-50 prosent Ni (atomfraksjon)-legering, under visse temperaturforhold, har evnen til å gjenopprette sin opprinnelige form, så den kalles titan-formminnelegering.
7. Superledningsevne
NbTi-legering, når temperaturen faller til nær absolutt null, vil NbTi-legering laget av tråd, miste motstand, kan gjøre hvilken som helst stor strøm gjennom, ledningen vil ikke varmes opp, ikke noe energiforbruk, så NbTi-legering kalles superledende materiale.
8. Hydrogenabsorpsjonsfunksjon
Ti-50 prosent Fe(atomfraksjon)-legering, med stor absorpsjon av hydrogen. Ved å bruke denne egenskapen til Ti-Fe-legering, kan hydrogen lagres trygt, det vil si at det ikke er nødvendig å bruke høytrykkssylindere av stål for hydrogenlagring. Visse forhold kan også slippe ut hydrogenlageret Ti-Fe legert hydrogen, så det kalles hydrogenlagringsmateriale.
Kontakt:
Hvis du har spørsmål, kan du gjerne kontakte oss. Arbeidstid: 8.30 til 17.30
E-post:zhangjixia@bjygti.com
